Lovato E-Go

Форсунки  (блок форсунок, рампа) – это управляемый электромагнитный клапан, функция которого заключается в дозировке подачи топлива в цилиндры двигателя. В зависимости от режима работы двигателя топливо подается к форсунке под различным давлением. Посредством электрических импульсов, которые поступают от блока управления на электромагнит форсунки, приводится в действие клапан.

Газовые форсунки LOVATO SMART, имеют функцию впрыска газа непосредственно в каждый цилиндр (один ход поршня - один впрыск). Электроклапана вмонтированы на общую пластиковую платформу.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Электрическа Спецификация

  • Действующее напряжение: 6 ÷ 16V
  • Подключение к электросети: AMP/DELPHI
  • Электрическое сопротивление: 3.0 ± 0.1

Динамические Спецификации

  • Время открытия: 2.7-3.0 миллисекунды 1 бар, 13.5 V
  • Время закрытия: 2.0-2.3 миллисекунды 1 бар, 13.5 V

Расход:

  •  2.6 g/s  1 bar LPG
  • 3.25 g/s 1.5 бара LPG
  • 2.4 g/s  2 bar CNG
  • Линейность: ± 3  

Режим работы:   

  •  Макс рабочая температура: +120 °
  • Мин. рабочая температура:  -40 °
  • Рабочая среда: LPG и CNG
  • Рабочее давление Макс: 4 баров

Механические спецификации:

  • Габориты одного инжектора: 130x40x25 мм
  • материал корпуса инжектора: Пластмассовый полимер
  • Вес: 181 г
  • Тест на сопротивления вибрации:
  • Внешняя/внутренняя Утечка: В согласии с сертификатом ECE67R01/R110

Редуктор газа LOVATO RGJ-3.2L (140 л.с.)

Редуктор – это краткое название механизма. На самом деле, он называется редуктор-испаритель. Если объяснять популярно, редукторы ГБО обеспечивают ступенчатое снижение давления газа, который подается в камеру сгорания в виде газовоздушной смеси. Редукторы ГБО бывают нескольких разновидностей и отличаются количеством ступеней регулирования, а также устройствами систем пуска и холостого хода. ГБО Lovato, как мы уже упомянули, отличается особой надежностью. Вот почему эта компания уделяет большое внимание качеству всех компонентов, особенно наиболее важным таким, как редукторы. Lovato знает насколько важен редуктор для всей системы, ведь именно там газ переходит из жидкой фазы в газообразную. Из полости второй ступени редуктора, газ поступает в дозирующее устройство, далее он проходит по шлангу низкого давления в смеситель. Электронный редуктор Lovato – это новая и прогрессивная разработка. ГБО Lovato всегда будет в авангарде благодаря своим новейшим и современным решениям.

Редуктор газа LOVATO RGJ-3.2L (140 л.с.)
  • Стабильные динамические характеристики
  • Выходное давление 0,9-1,1 бар
  • Имеет вакуумное управление
  • В состав поставки редуктора не входит температурный датчик
  • Сменный фильтрующий элемент жидкой фазы газа
  • Подвод газа трубкой диаметром 6 мм.
  • Редуктор оснащен электромагнитным клапаном

Редуктор Lovato EASY FAST RGJ-3.2L благодаря современным техническим решениям обеспечивает:

  • Стабильное давление впрыска газа без заметных изменений даже при резком изменении режимов работы двигателя (ускорение, торможение, максимальная нагрузка).
  • Эффективное испарения газа в редукторе  и обеспечение стабильной температуры на блоке газовых форсунок для широкой гаммы двигателей при максимальных нагрузках, а также при низких температурах окружающей среды.
  • Простата монтажа:- удобные патрубки для подключения выхода газа и тосольных шлангов; - только одно соединение высокого давления газа в подкапотном пространстве двигателя; - уменьшение нагрузки в электропитании за счет применения только одной катушки электроклапана.
  • Простота сервиса: - замена фильтра газа без разгерметизации газовых соединений высокого давления; - доступная регулировка рабочего давления.
  • Высокое качество продукции обеспечивает безотказную эксплуатацию системы.
  • Высокая степень технологических достижений благодаря систематически проводимым работам в центре R&D на барабанных стендах.
  • Возможность монтажа и установки на широкой гамме двигателей: - на двигатели с различным числом цилиндров; - в широком диапазоне рабочего объема и мощности двигателя.

Электронный блок управления Easy-Fast E-GO 4

Easy-Fast E-GO 4

Система EASY FAST E-GO предназначена для перевода на газ автомобилей, имеющих двигатели от 2 до 4 цилиндров, и характеризуется высокотехнологичным и надежным исполнением. Программа очень удобна для пользователя и интуитивно понятна, что позволяет сократить время калибровки. Компоненты системы интегрированы, чтобы минимизировать необходимое пространство и сократить время установки.

E-GO - это комплект Easy Fast с минимальным набором функций, от своего более дорогих аналогов (Smart и ExR) отличаеться упрощенной версией П.О, более компактной конструкцией фильтра тонкой очистки FSU(с датчиком мап но без датчика температуры газа ,последний не используеться программой)

Устанавливается на автомобили со следующими типами топливной системы двигателя:

  • Распределённый фазированный впрыск бензина в коллектор двигателя.
  • Распределённый попарный впрыск бензина в коллектор двигателя.
  • Распределённый одновременный впрыск бензина в коллектор двигателя.
  • Моновпрыск бензина в коллектор двигателя.

Для двигателей до 150л.с.

Описание отсутствует